2017年3月29日，廣州港在上交所主板A股上市，股票代碼：601228。

　　廣州港，是海上絲綢之路的始發(fā)港，自秦漢以來一直是泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的出海通道和中國最重要的對外貿(mào)易口岸。
　
　　今天的廣州港，是華南最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港，是廣州建設(shè)國際航運(yùn)樞紐和航運(yùn)樞紐的核心資源，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界前列，成為華南連接世界的門戶。
　
　　廣州港是我國沿海的主樞紐港，位于珠江三角洲的中心，沿廣州珠江兩岸至出海口依次分布著內(nèi)港、黃埔、新沙、南沙四大港區(qū)，為珠三角、廣東乃至華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效完善的港口物流服務(wù)。廣州港股份有限公司與馬士基、地中海、法國達(dá)飛、中國遠(yuǎn)洋、中國海運(yùn)等全球知名航運(yùn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，海運(yùn)通達(dá)100多個國家和地區(qū)的400多個港口，成為全球物流鏈中重要的一環(huán)。
　
　　公司于2010年12月28日成立，由廣州港集團(tuán)、國投交通控股、廣州發(fā)展共同發(fā)起設(shè)立；2014年5月，公司引進(jìn)中遠(yuǎn)集團(tuán)、上海中海碼頭作為戰(zhàn)略投資者。2017年3月29日公司股票（股票簡稱：廣州港，股票代碼：601228.SH）成功在上海證券交易所上市，公司正式登陸A股主板市場，掀開廣州港發(fā)展的新一頁。發(fā)行后，廣州港集團(tuán)持有公司75.72%的股份。
　
　　截至2018年12月底，公司共擁有生產(chǎn)性泊位170個，其中集裝箱專用泊位25個、煤炭專用泊位5個，糧食專用泊位4個，汽車滾裝泊位4個，油品及液體化工專用泊位6個，其他通用泊位126個，配套駁船泊位76個；擁有拖輪船隊、穿梭巴士船隊以及連接內(nèi)陸腹地的港口專用鐵路；截止2018年12月底，公司擁有內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線148條。

　　廣州港是國家一類口岸，廣東省第一個保稅港區(qū)，華南地區(qū)汽車進(jìn)出口業(yè)務(wù)樞紐港，客戶可享受國內(nèi)最高級別的保稅政策。南沙港區(qū)位于全國面積最大的南沙自由貿(mào)易片區(qū)和國家新區(qū)，國家政策強(qiáng)力支持，船舶和貨物在這里可以享受快速通關(guān)便利。
　　
　　廣州港瀕臨南海，位于中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的珠三角幾何中心，是珠江水系內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)與深水海港的連結(jié)點(diǎn)。港區(qū)與全國密度最大的鐵路、高鐵、高速公路、航空和內(nèi)河等立體交通網(wǎng)絡(luò)無縫聯(lián)接，具有獨(dú)特的江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。港口航運(yùn)和物流相關(guān)聯(lián)要素齊全，吸引眾多國內(nèi)外著名企業(yè)落戶廣州。優(yōu)越的區(qū)位和泛珠三角廣袤而又蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)腹地，使廣州港成為國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和廣東省能源物資和原材料的主要中轉(zhuǎn)港，海運(yùn)通達(dá)100多個國家和地區(qū)的400多個港口，成為全球物流鏈中重要的一環(huán)。