2017年5月10日，卡耐新能源獲得A輪融資，金額未透露，投資方為科陸電子。

　　2017年12月29日，卡耐新能源獲得7億人民幣的戰略投資，投資方為科陸電子。

　　2018年3月23日，卡耐新能源獲得B輪融資，金額未透露，投資方為蔚來資本。

　　2019年1月24日，卡耐新能源被恒大汽車并購。

　　上海卡耐成立于2010年5月24日，是由汽研中心（汽車行業標準、認證歸口管理單位）與日本ENAX合資成立的國內***家也是***早的一家三元動力電池生產企業。在行業內，其產品和技術得到了數十家汽車生產廠家的一致認可，行業技術口碑良好，先后取得“動力電池十大安全之星”、“高工金球獎-年度創新技術”、“中國電動汽車零部件百強”、 "中國汽車新能源汽車行業優秀動力電池企業 "等榮譽。其服務的主要客戶包括雅馬哈發動機株式會社、上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風特汽等多家整車廠及儲能客戶。

　　上海卡耐經營范圍包括研發、生產電動汽車和混合動力汽車、儲能設施所需鋰離子電池及其零配件等。截止目前，上海卡耐除原有的上海基地、南昌基地外，柳州基地建設也在有序推進，2017年底可達到使用狀態，并于2017年6月，與南京江寧濱江經濟開發區簽訂投資協議，征地600畝建設核心基地及研發中心，至2018年，上海卡耐各基地合計產能將突破10Gwh，力爭做新能源動力電池行業的領頭羊。

　　卡耐B型電芯代表軟包電芯綜合指標的一流水平，在行業內口碑非常好，目前A型電芯已經量產，未來C型電芯、VDA模塊電芯、新體系電芯都在開發之中。卡耐是電池國家標準的制定者之一，公司專家全程參與電池標準的制定，而且相當一部分國標都是直接采用卡耐的標準。卡耐在以下三個指標方面處于國內領先：1、卡耐的36AH電芯能量密度達到220wh/kg，已通過新國標測試，在國內屬于領先水平；2、卡耐三元電池產品安全系數高，在做針刺測試時，公司的三元電池產品不冒煙不起火，僅表現出溫度稍微升高現象；3、公司的三元電池根據新國標可承受1.5倍終止電壓過充電測試。